Los extranjeros representan el 79 % de los arrestos por robo y el 40 % de los sospechosos de delitos violentos en los trenes británicos, según revelan cifras oficiales
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Lamentablemente, la inmunidad que durante mucho tiempo se dio por sentada en Gran Bretaña ante los patrones de delincuencia inmigratoria que se han visto en toda Europa occidental durante más de una década se está evaporando rápidamente.
Los datos de arrestos recientemente publicados por la Policía de Transporte Británica han revelado que la red ferroviaria del país, alguna vez un símbolo del orden cotidiano, se ha convertido en una línea de frente en una crisis de seguridad pública cada vez mayor.
Según cifras obtenidas a través de una solicitud de Libertad de Información por parte del Centro de Control de Migración, los extranjeros representan ahora una proporción abrumadora de los arrestos en los trenes de Gran Bretaña, y el 40 % de los sospechosos de delitos violentos no son británicos.
Las cifras son crudas y profundamente inquietantes para una nación a la que una élite globalista, abiertamente hostil a los intereses de ingleses, galeses, escoceses e irlandeses del norte, le ha dicho durante años que la incesante inmigración masiva desde países culturalmente ajenos no tiene ningún costo social.
En el año fiscal 2024-2025, se reveló que un asombroso 80 % de los arrestos por robo de propiedad de pasajeros en trenes y metros británicos involucraban a extranjeros. En todos los delitos, los inmigrantes representaron aproximadamente el 38 % de los arrestos, a pesar de representar una proporción mucho menor de la población.
Esto incluye: El 79% de las detenciones son por robo. El 40% de los arrestos se deben a delitos relacionados con drogas. 37% de las detenciones por delitos sexuales. 36% de los arrestos por delitos violentos.
Mientras tanto, los extranjeros representaron aproximadamente el 40 % de los arrestos relacionados con delitos de drogas y más de un tercio de los arrestados por delitos sexuales.
Las cifras brutas revelan lo siguiente: casi 3700 de los 9771 arrestos registrados en Inglaterra, Gales y Escocia involucraron a ciudadanos no británicos. Estas cifras no son insignificantes; describen un desequilibrio sistémico que se manifiesta a diario en espacios públicos utilizados por millones de personas.
Investigadores del Centro para el Control de la Migración argumentan que los datos reflejan un fracaso de las políticas. Señalan que Gran Bretaña ha importado un gran número de personas de regiones de alto riesgo, al tiempo que ha desmantelado los controles fronterizos y la aplicación de las deportaciones.
En declaraciones a la prensa, el director de investigación del CMC, Robert Bates, afirmó que los trenes británicos se han vuelto inseguros debido a la negligencia política. Insiste en que cualquier gobierno que se tome en serio la protección de sus ciudadanos detendría la inmigración masiva y comenzaría las deportaciones a gran escala de delincuentes extranjeros.
Esta instantánea del tren forma parte de un panorama mucho más amplio. Solicitudes de acceso a la información (FOI) presentadas a las fuerzas policiales de Inglaterra y Gales revelan que se registraron casi 173.000 arrestos de extranjeros en todo el país durante el año fiscal que finalizó en marzo de 2025, lo que equivale a un arresto cada tres minutos.
De esos arrestos, más de 51,000 fueron por delitos violentos y más de 11,000 por delitos sexuales. No se trata de infracciones menores. Son delitos que socavan directamente la confianza de la comunidad y la seguridad personal.
La tasa de arrestos revela una historia aún más preocupante. Se estima que los inmigrantes tienen aproximadamente un tercio más de probabilidades de ser arrestados que los británicos nativos, una disparidad que desmiente las afirmaciones de que la delincuencia se distribuye equitativamente en la sociedad.
Quienes llevan años denunciando la inmigración masiva afirman que esto confirma lo que los británicos comunes han experimentado en primera persona. Las estaciones, los andenes y los servicios nocturnos se perciben cada vez más como zonas de mayor riesgo.
Gran Bretaña no es un caso aislado. En toda la Europa continental, han surgido patrones similares dondequiera que se haya llevado a cabo una inmigración masiva sin asimilación ni imposición.
En Francia, los datos oficiales muestran que la mayoría de los robos violentos y agresiones sexuales en el transporte público de París son cometidos por extranjeros, muchos de ellos procedentes del norte de África, a pesar de representar una pequeña fracción de la población.
Alemania cuenta la misma historia. En varios estados federados, los extranjeros son responsables de la mayoría de los delitos en trenes y estaciones, lo que ha provocado advertencias de los legisladores de que los centros ferroviarios se están convirtiendo en zonas prohibidas de facto.
Italia también ha experimentado un aumento de la violencia y el acoso contra el personal ferroviario, incluyendo ataques mortales y reiterados incidentes sexuales con migrantes agresores. Los sindicatos advierten que los trabajadores se encuentran bajo una presión psicológica constante.
En Gran Bretaña, grupos políticos exigen medidas decisivas en lugar de nuevos informes. Las propuestas incluyen una «lista roja» de visados que excluya a los países de alto riesgo y la deportación automática de extranjeros condenados por delitos.
Los defensores argumentan que políticas como estas restablecerían el principio básico de que el primer deber de una nación es proteger a su propio pueblo, y agregan que las fronteras existen para defender el hogar nacional, no para disolverlo.
Articulo Original De The Gateway Pundit
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