En un devastador accidente al menos 32 personas perdieron la vida y más de 66 resultaron heridas cuando una grúa de construcción colapsó sobre un tren de pasajeros en movimiento en el noreste de Tailandia.
❗️ANOTHER CRANE COLLAPSE IN THAILAND
— RT (@RT_com) January 15, 2026
Killing at least two people, just one day after a separate crane accident killed 32 passengers on a train https://t.co/KPdlBoSxRU pic.twitter.com/7lJPMoI0ox
El incidente ocurrió el 14 de enero de 2026, alrededor de las 9:13 a.m. hora local, en el distrito de Sikhio, provincia de Nakhon Ratchasima, a unos 230 kilómetros al noreste de Bangkok.
El tren expreso especial No. 21, que transportaba a 195 pasajeros y tripulantes desde la capital tailandesa hacia Ubon Ratchathani, sufrió un impacto directo en dos de sus vagones, lo que provocó el descarrilamiento inmediato y un breve incendio en los restos retorcidos.
Another day, another tragedy in Thailand 🇹🇭—a crane collapse on Rama 2 Road kills at least two, following yesterday’s deadly train crane accident.pic.twitter.com/0q6z5CApNV
— Salem Tariq Al-Nuaimir (@SNuaimir) January 15, 2026
La grúa involucrada formaba parte de la construcción de una línea ferroviaria de alta velocidad Bangkok-Nong Khai, un proyecto valorado en 13 mil millones de dólares que busca conectar Tailandia con China a través de Laos para el año 2030.
Esta iniciativa es un componente clave de la Franja y la Ruta de Pekín, una red de inversiones chinas que ha generado controversias globales por sus implicaciones en soberanía nacional y estándares de seguridad laxos en naciones en desarrollo.
El contratista principal, Italian-Thai Development (ITD), una empresa tailandesa con historial de asociaciones con firmas chinas como China Railway No.10, ha sido señalado por fallas graves.
La Asociación de Ingenieros Estructurales de Tailandia atribuyó el desastre a deficiencias en las medidas de seguridad en zonas públicas activas, donde la grúa elevaba vigas de concreto sobre vías ferroviarias en uso.
El primer ministro tailandés, Anutin Charnvirakul, visitó el sitio del accidente y ordenó una investigación exhaustiva, advirtiendo que los responsables enfrentarían sanciones legales estrictas.
Equipos de rescate trabajaron durante horas para recuperar cuerpos atrapados en el amasijo de metal, con al menos tres personas reportadas como desaparecidas inicialmente.
THAILAND
— Abhay (@AstuteGaba) January 15, 2026
🇹🇭 Breaking – Thailand Train Tragedy: Crane Collapse Kills 32, Injures 66 on Wednesday
Jan 14,2026
At least 32 people were killed and 66 injured after a construction crane collapsed onto a moving passenger train in northeastern Thailand on Wednesday.
The accident… pic.twitter.com/DuWXxpPoxc
Los heridos fueron trasladados a hospitales locales, donde siete permanecían en estado crítico. Este no fue un evento aislado: apenas un día después, el 15 de enero, otra grúa de ITD colapsó en una autopista elevada en la provincia de Samut Sakhon, cerca de Bangkok, matando a dos personas y atrapando vehículos bajo vigas de acero, lo que intensifica las dudas sobre la supervisión en proyectos de esta envergadura.
El impacto económico fue inmediato, con las acciones de Italian-Thai Development cayendo un 7.7% en la Bolsa de Bangkok, reflejando la pérdida de confianza de los inversores en medio de un historial de incidentes fatales, incluyendo un colapso de edificio en 2025 que cobró 89 vidas.
Estos megaproyectos, financiados por regímenes autoritarios como el chino, priorizan la expansión geopolítica sobre la vida humana y la rendición de cuentas local, exponiendo a naciones como Tailandia a riesgos innecesarios sin beneficios proporcionales para sus ciudadanos.
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